金海湖新区推进立体交通网络 带动区域经济发展
2019-07-16 10:22 来源: 毕节日报 作者:袁兴记 张 珍
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施工队伍正紧张铺设铁轨  

今年是金海湖新区“城市建设推进年”,新区交通建设好戏连台、高潮迭起。

成贵高铁毕节站综合交通枢纽位于金海湖新区梨树镇,主要包含站前广场、长途客运枢纽和公交枢纽等项目。自2016年5月底开工建设以来,建设单位根据项目投入使用的时间节点倒排工期,超前谋划,快速推进工程进度,目前主体建筑已完工,全面进入装饰阶段,预计在今年年底投入使用。

该项目紧邻飞雄机场,并联杭瑞、厦蓉、毕威高速,连接碧阳大道、梨寨路等多条城市中心主干道,是集高铁、轨道交通、中长途客运、城市公交和机场“五位一体”的“零换乘”示范项目,建成后将成为“一城三区”同城化的最大交通枢纽中心,实现公、铁、客、航运和城市公交的无缝对接,将是我省第一个实现高速铁路客运、公路长途客运、城市轨道交通、城市公交、航空“零换乘”的现代化综合交通枢纽。

据该项目工程部副部长常学兵介绍,为进一步方便旅客换乘,项目在碧阳大道上方设计了跨线桥,将站前广场和南侧商业街连接在一起,换乘只需要3至5分钟,旅客还可以直接去商业街购物,十分便利。

成贵高铁毕节站融入成贵高速铁路、昭黔铁路、隆百铁路、毕水兴城际铁路,形成“四线共廊”格局,是推进毕节市打造外联内通交通大动脉的综合交通枢纽和现代物流中心的重要节点,是毕节融入成渝、黔中、滇中经济圈关键的一环。通过毕节梨树客运枢纽中心可实现北上南下、东进西出,畅通无阻。对毕节试验区打造川滇黔三省结合部区域性中心城市具有里程碑意义,将成为金海湖新区城市发展和实现中部崛起的启动器。同时该项目作为客流的主角,沿线又汇集了织金洞、九洞天、百里杜鹃等景区景点,为毕节旅游业的发展注入强劲动力。

2018年9月11日,毕节东火车站正式开通运营,该站是毕节市货运枢纽中心,位于金海湖新区竹园乡和响水乡交界处,占地面积2000余亩。车站安装有35米跨度门式起重机等配套设施,货物系统按仓库站台区、笨大兼集装箱区、散堆装区分区设置。

走进毕节东火车站,大货车、运输叉车来回穿梭,仓库里堆满了火车从四面八方运来的货物,装卸工人们正忙着搬运装车。

货运业务开通后,来自山西、湖北、河南等地的货运列车开进了金海湖新区,不仅丰富了周边群众的物质生活,更节省了乌蒙山区与外界的运输成本和时间。

金海湖新区立体交通网络的快速推进,将全面打通内外交通大动脉,新区快速翻开了有高速、有铁路、有航空的新篇章,开启了铁路、公路、机场“三位一体”的立体交通网络新时代。

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责任编辑: 熊静祝